| 000 | 02153cam0 2200457 ib4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BY-BR0000-br9049520 | ||
| 005 | 20211116164424.0 | ||
| 010 |
^a978-985-18-0964-2 ^bв переплете |
||
| 035 | ^a(BY-BR0004)BY-BR0004-br462533 | ||
| 100 | ^a20140616d2014 m y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | ^arus | |
| 102 | ^aBY | ||
| 105 | ^aa g 010yy | ||
| 109 | ^aha | ||
| 122 | 2 |
^ad1910|||| ^ad2012|||| |
|
| 200 | 1 |
^aСамолеты морской авиации ^eиллюстрированный справочник, 1910—2012 гг. ^fВ. А. Обухович |
|
| 210 |
^aМинск ^cХарвест ^d2014 |
||
| 215 |
^a767 с. ^cил. ^d27 см |
||
| 300 | ^aНа переплете и корешке: 100 лет морской авиации России | ||
| 320 | ^aБиблиография: с. 750―752 | ||
| 320 | ^aУказатель обозначений и названий самолетов: с. 761―767 | ||
| 606 | 0 |
^3BY-NLB-ar18939 ^aМОРСКАЯ АВИАЦИЯ ^2DVNLB |
|
| 606 | 0 |
^3BY-NLB-ar5980 ^aВОЕННЫЕ САМОЛЕТЫ ^2DVNLB |
|
| 606 | 0 |
^3BY-NLB-ar32840 ^aТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ^2DVNLB |
|
| 606 | 0 |
^3BY-NLB-ar16101 ^aЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ^2DVNLB |
|
| 606 | 0 |
^3BY-NLB-ar18668 ^aМОДИФИКАЦИЯ ^2DVNLB |
|
| 606 | 0 |
^3BY-NLB-ar34066 ^aТОВАРОПРОИЗВОДИТЕЛИ ^2DVNLB |
|
| 606 | 0 |
^3BY-NLB-ar32167 ^aСТРАНЫ МИРА ^2DVNLB |
|
| 606 | 0 |
^3BY-NLB-ar12432 ^aИСТОРИЯ ВОПРОСА ^2DVNLB |
|
| 608 |
^3BY-NLB-ar36386 ^aФОТОДОКУМЕНТ ^2BYGNR |
||
| 615 |
^aБелорусский национальный документ ^2DVNLB ^3BY-SEK-ar1826174 |
||
| 686 |
^a68.521.1я22 ^2rubbk |
||
| 686 |
^a68.530.13я 22 ^2rubbk |
||
| 690 |
^a6 ^9BY-BR0000 ^2Base ^xRSEK |
||
| 700 | 1 |
^3BY-SEK-340132 ^aОбухович ^bВ. А. ^gВалерий Агатонович ^cпопуляризатор |
|
| 801 | 0 |
^aBY ^bBY-BR0000 ^c20141220 ^gpsbo |
|
| 801 | 0 |
^aBY ^bBY-BR0000 ^c20180425 |
|
| 801 | 0 |
^aBY ^bBY-BR0000 ^c20180426 |
|
| 899 |
^aBY-BR0000 ^iО-26 |
||